Transportepress.com
Portal de notícias sobre transporte.

FH16 750 pode tracionar até 250 toneladas

Apresentado oficialmente na última Fenatran, o FH16 tem configuração cavalo mecânico 8×4, é equipado com o motor D16G, de 16 litros e 750cv de potência, com torque de 3550 Nm.

56_FH 16 (700x525)Potência e torque são os predicados do novo Volvo FH16 750 cv que está sendo lançado no mercado brasileiro pela Volvo.

Apresentado oficialmente na última Fenatran, o FH16 tem configuração cavalo mecânico 8×4, é equipado com o motor D16G, de 16 litros e 750cv de potência, com torque de 3550 Nm.

Segundo a Volvo, o motor entrega 2800 Nm de torque já a 900 rpm. Depois disso, a curva de torque sobe rapidamente e atinge seu pico de 3550 Nm a 1050 rpm, e este elevado torque continua na faixa plana até 1400 rpm.

63_FH 16 (700x525)Quanto mais potência houver à disposição a baixas rotações no início do transporte de cargas pesadas, menor o esforço colocado sobre o motor e mais alta a eficiência em combustível, aponta o gerente de engenharia de vendas da Volvo no Brasil, Álvaro Menoncin.

O caminhão vem equipado também com a direção elétrica VDS (Volvo Dynamic Steering), servo-assistida hidraulicamente.

Confira outras características do modelo:

.Novo design da cabine

.Novo painel

.Câmera auxiliar de ré/manobras

62_FH 16 (700x463).Teto solar (sky window)

.Freios EBS

.Freios VEB + Retarder, alcançando 1180cv de potência

.Faróis de xenônio

.Suspensão de traseira eletrônica ECS

.Geladeira

.Maior espaço interno

.Lanternas traseiras de LED

.Cor exclusiva perolizada (preto FH16, mystic fjord pearl)

Destaques
error: Conteúdo protegido.
%d blogueiros gostam disto: