A Volkswagen do Brasil iniciou a pré-venda da Amarok V6 Highline, modelo que será lançado oficialmente em fevereiro de 2018.
São 450 unidades ao preço sugerido de R$ 187.710,00 com pré-venda disponível até o dia 20 de janeiro de 2018, informa a empresa.
Segundo a VW, para garantir a reserva do modelo, basta realizar o pagamento de um sinal no valor de R$ 10 mil, que pode ser parcelado em até cinco vezes.
Para mais informações acesse o hotsite prevendaamarokv6.vw.com.br.
Ao acessar o hotsite, basta realizar o cadastro e escolher a concessionária de preferência. Com a reserva concluída, o cliente receberá um e-mail de confirmação e uma ligação que irá direcioná-lo à concessionária escolhida para que assine o contrato de compra.
O número da Central de Atendimento é 0800 368 380 08 e está disponível durante o período da pré-venda para esclarecer quaisquer dúvidas sobre o processo.
Quando o carro estiver disponível para retirada, o cliente será informado, via SMS e por e-mail, que a sua picape Amarok V6 Highline chegou na concessionária selecionada.
 Arcade Amarok V6
Juntamente com a pré-venda, a empresa está lançando um jogo temático de videogame, o Arcade Amarok V6 – que vai desafiar os interessados na novidade e dar prêmios reais aos participantes. A ação funciona da seguinte forma: os 450 primeiros cadastrados na pré-venda da nova picape, após pagarem o sinal de R$ 10 mil, vão receber um token único e individual. Esta senha dará acesso exclusivo ao “Arcade Amarok V6”, a partir de 15 de janeiro de 2018. |
Detalhes técnicos
A Amarok V6 Highline tem 5,25 metros de comprimento e 3,10 metros de entre-eixos, e conta com duas motorizações: a 3.0 V6 TDI (turbodiesel) de 225 cv e torque de 550 Nm (56,1 kgfm) e a 2.0 biturbo (que equipa as versões SE, Trendline e Highline – todas de cabine dupla).
Na versão turbo o ganho é de 25% em potência (45 cv a mais) e de 31% no torque (130 Nm, ou 13,3 kgfm).
Velocidade: 190 km/h com aceleração de 0 a 100 k/h em 8 segundos;
Câmbio: automático de oito marchas;
Pneus: 55/55 R19, com rodas de liga leve de 19 polegadas. Traz como item de série indicador de perda de pressão dos pneus.
Eletrônica embarcada – todos de série: Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Controle Automático de Descida (HDC), Assistente para Partida em Subida (HSA), Sistema de Assistência à Frenagem (BAS), Controle de Tração (ASR), Bloqueio Eletrônico do Diferencial (EDS) e sistema de assistência de estacionamento ‘Park Pilot.
Freios: freios a disco nas quatro rodas – sendo discos dianteiros de 332 mm e traseiros de 300 mm; sistema ABS off-road (para frenagem em pisos soltos como terra e cascalho) e sistema de frenagem automática pós-colisão (exclusivo na categoria).
Segurança: quatro airbags de série (dianteiros e laterais de tórax e de cabeça para motorista e passageiro) e faróis bixenônio com luz de condução diurna (DRL) em LEDs, além de sistema ISOFIX para fixação de cadeiras para criança no banco traseiro.
Bancos: revestidos de couro “Vienna” e ajustes elétricos nos dianteiros, que possuem o certificado “ergoComfort”. Contam com 14 vias de ajustes, sendo 12 elétricas – ajuste de distância longitudinal (2), ângulo de inclinação do encosto (2), ajuste de altura (2), apoio lombar (4) e ângulo de inclinação do assento (2) – e 2 manuais (extensão do assento).
Conectividade: vem equipada de série com o sistema de infotainment “Discover Media”, com tela colorida sensível ao toque (“touchscreen”) de 6,33 polegadas, leitor de CD, duas entradas para SD-Card, Aux in e porta USB.
É possível parear via Bluetooth dois celulares simultaneamente e operar telefone e áudio (streaming).
Permite a locução de mensagens de texto (SMS) do celular por meio dos alto-falantes e responder por meio de comando de voz a mensagem, enviada em formato SMS.
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