Os dados são da concessionária SPMAR, responsável pela gestão do Trecho Sul. No período, a empresa detectou uma média diária de 85,3 mil veículos transitado na via, dos quais 32% de veículos pesados.
A tradução desses números mostra que um dos objetivos do Trecho Sul do Rodoanel foi alcançado: o de reduzir o fluxo de veículos em vias da Região Metropolitana de São Paulo.
Segundo a SPMAR foi apurada uma redução de 602 mil viagens de caminhões no período, principalmente sobre a Marginal do Rio Pinheiros e a Avenida dos Bandeirantes.
Trecho Leste do Rodoanel
Além dos esforços feitos para a melhoria da segurança viária do Trecho Sul do Rodoanel, a concessionária também está destinando recursos significativos nas obras de construção do Trecho Leste, que prevê um total R$ 3,2 bilhões de investimento em três anos, aplicados na construção, desapropriações, reassentamentos e projetos ambientais.
Os 43,5 quilômetros da rodovia que será a principal via de ligação entre o Porto de Santos e o Aeroporto de Cumbica possuem 66 frentes de obras e empregam mais de 5.800 pessoas, sendo a grande maioria da região por onde passa a rodovia.
A sua construção já superou os 62% de avanço, onde se destacam: 60% do Encontro Leve Estruturado, 90% do Túnel Santa Luzia e 74% dos trabalhos de terraplanagem com mais de 9 milhões de m³ movimentados. Além disso, a pavimentação em concreto já atingiu 32% do previsto.