Com foco no transporte de carga e para aplicações das mais variadas – on e off road, colheita de cana, caminhões concreteiros, recolhedores de lixo, madeireiros entre outros – a Goodyear apresenta os novos pneus mistos G686 MSS Plus e G677 MSD Plus, com carcaças mais resistentes, maior índice de recapabilidade e maior vida total ao produto – leia-se mais economia no bolso.
“São produtos construídos a partir de novos compostos e novas tecnologias, cujas consequências podem ser resumidas em proteção extra às cintas e carcaças, em arame de aço reforçado que garante mais resistência contra corrosão e danos à banda de rodagem”, relata o gerente de marketing de pneus comerciais, OTR e recapagem da Goodyear do Brasil, Fábio Garcia, que também cita outros produtos inovadores como os modelos CITYMAX, G658, G667, G677 OTR, G657 FUELMAX e G687 FUELMAX.
O grande tripé baixa nível de resistência ao rolamento, associado ao baixo nível de ruído e maior longevidade – índice de recapabilidade – estão contemplados nos novos pneus da Série G600, uma família de produtos cujo mercado já conhece desde 2007.
O grande segredo industrial está no sistema Hot Former – um modelo de produção automatizado de propriedade exclusiva da Goodyear e que é aplicado em apenas três fábricas da gigante norte-americana de pneus. Uma dessas três unidades é a fábrica de Americana, o que torna a planta industrial uma célula de excelência do grupo ao redor do mundo.
Outro grande segredo é o desenvolvimento de novos produtos, que leva em conta os centros de inovação e tecnologia localizados em Akron (EUA) e Luxemburgo (Europa), onde são elaborados projetos vencedores como a tecnologia Air Maintenance Technology (AMT), considerada e melhor invenção em sistema TPMS (Tire Pressure Monitoring System, ou Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus), de 2012, pela Revista Time.
“Para a nova gama de produtos que estamos apresentando ao mercado agora foram realizados testes em 2.700 pneus ao longo dos últimos anos no Brasil, sob todas as condições geográficas e de clima existentes no mercado local”, diz Fábio Garcia ao elencar uma série superior a 60 tipos de produtos para o segmento de transporte de cargas, além de uma linha completa voltada para a recapagem que atende mais de 60 recapadores da marca em todo o País. No caso da recapagem, a Goodyear conta com uma unidade exclusiva para produção de bandas de rodagem e produtos aplicados ao segmento em Santa Bárbara D’Oeste, no interior do Estado de São Paulo.
“Investimentos muito na qualidade da carcaça possibilitando um maior número de recapabilidade ao pneu. Isso é importante na medida em que reduz custos para o frotista e para o transportador, sem contar que isso também tem influência direta na redução de matéria-prima e de energia, favorecendo ações de sustentabilidade e meio ambiente”, lembra o executivo.
Para mostrar que o Brasil e a América Latina continuam sendo pontos dos mais relevantes para a Goodyear, Fábio Garcia relata aportes de US$ 240 milhões em investimentos definidos para o período de 2012 até 2015 – em grande parte destinados para inovação e tecnologia, em maquinário e ampliação de capacidade, bem como em novos produtos e novos serviços.
Capacitação
Uma das ações corporativas mais expressivas da Goodyear reside na Academia Goodyear, um complexo que envolve as áreas de marketing, centros de treinamento, de recreação e campo de provas, em Americana. “Apenas em treinamentos online conseguimos atingir uma rede de 1.000 pessoas que são treinadas, capacitadas, informadas sobre as ações, metas e objetivos da companhia”, relata Fábio Garcia.
Quilômetros de Histórias
A campanha Quilômetros de Histórias é outra iniciativa da Goodyear junto ao público brasileiro. A empresa foi buscar inspiração na história de Dotan Negrin, um jovem que sonhou viajar pelo mundo tocando seu piano. Desde então ele já percorreu mais de 19 mil quilômetros e visitou mais de 53 cidades e exemplifica como um sonho pode se tornar realidade.
A Goodyear quer ouvir as pessoas da América Latina, conhecer suas histórias e, assim como ficou sabendo do caso de Dotan, identificar outros sonhos que se realizaram.
Para mais informações, acesse: www.kmdehistorias.com.