Do total, apenas 10 unidades se apoiam sobre a tecnologia Euro 6. Segundo o diretor de transportes da HOPI, Eduard Šneidar, o objetivo inicial é testar os caminhões com essa tecnologia nas operações normais da companhia e diante dos resultados, optar ou não pelos caminhões com essa tecnologia no futuro.
Os veículos foram entregues para as operações da HOPI nos mercados da República Tcheca, Hungria e Eslováquia e todos os motoristas da empresa receberão treinamentos constantes para os novos equipamentos.