O primeiro modelo da série é o Iveco Trakker 6×4 com motorização de 440 cv e 480 cv, transmissão automatizada e novas opções de entre-eixos e cabine leito.
A mecânica segue o modelo campeão do Rali Dakar de 2012 e a nova linha pode ser vista na Agrishow, feira agrícola que acontece até esta sexta-feira, em Ribeirão Preto.
No desenvolvimento da nova geração de caminhões Ecoline, os modelos foram testados por mais de cinco milhões de quilômetros. “Os novos modelos, incluído o Trakker, são os melhores caminhões Iveco já produzidos no Brasil”, diz Lunardi, ao destacar a resistência e a durabilidade como suas principais qualidades.
Entre as aplicações da nova linha de caminhões estão obras de infraestrutura, operações agrícolas de grande porte e mineração.
O motor
Passaram de 380cv e 420cv para 440cv e 480cv, e no processo tiveram grande aumento de torque: 2.100Nm (+16%) e 2.250Nm (+18%), respectivamente, plano entre 1.000 e 1.450 rpm.
A força se exprime também no freio motor, com 415cv a 2.400 rpm (que pode chegar a 975cv com “intarder” – opcional, a maior potência de frenagem da categoria).
A transmissão é ZF de 16 marchas, manual ou automatizada (na versão Eurotronic), com acionamento por teclas no painel.
O Iveco Trakker 6×4 tem carga útil de 35.500kg e PBT técnico de 41.000 kg, tem capacidade máxima de tração (CMT) de 132 toneladas, chegando, em condições excepcionais de operação, a 176 toneladas (a maior da categoria).