O alerta é do gerente de produtos da Michelin para América o Sul, Flávio Santana, que atenta para a importância da calibragem correta dos pneus.
“O pneu é único contato com o solo. O sistema de freio é responsável por parar a roda, mas quem para o veículo, em qualquer tipo de pista, é o pneu. Por isso, é fundamental calibrá-lo corretamente, garantindo mais segurança nas frenagens, maior durabilidade, redução do risco de danos causados por impactos e choques e mais economia de combustível”, relata.
A importância desse fato foi apurada durante o evento Pressão Certa, realizado em todo o País no ano passado, e que teve como objetivo avaliar e corrigir as pressões dos pneus. Nesse levantamento, a Michelin constatou que 31% dos automóveis estavam com a pressão incorreta, dos quais 9% ofereciam risco à segurança.
“Considerando que a frota nacional é composta por cerca de 36,7 milhões de carros e caminhonetes, estima-se que 3,3 milhões de veículos podem apresentar potencial de acidentes por conta da calibragem incorreta de seus pneus”, destaca o executivo.
Como proceder
Flávio Santana recomenda calibrar os pneus a cada 15 dias. Para que a operação seja feita dentro dos padrões corretos, os pneus devem estar frios, ou seja, que tenham rodado no máximo três quilômetros antes de chegar ao calibrador.
O uso da pressão errada também tem impacto direto no bolso do consumidor, lembra Santana. “Pneus com baixa pressão aquecem mais facilmente e, como consequência, tem maior desgaste, aumentando o consumo de combustível. Já o excesso de pressão reduz a vida útil do pneu e sua aderência, influenciando no comportamento do veículo”, diz.
Outra dica das mais relevantes é que ao contrário do que muitos pensam não existe uma pressão ideal única para todos os pneus. O valor correto da calibragem pode ser encontrado no próprio veículo (na etiqueta fixada na porta, no tanque de gasolina ou no porta luvas) e no Manual do Fabricante do automóvel. Nas revendas Michelin de todo o país, os consumidores também podem encontrar esta informação por meio de uma completa base de dados de veículos, pneus e pressões recomendadas.
Dicas para qualquer época do ano
1.Calibrar os pneus a cada 15 dias, inclusive o estepe.
2.Calibrar os pneus a frio – que tenham rodado no máximo 3 quilômetros para chegar ao calibrador.
3.Usar a pressão recomendada pelo fabricante do veículo, presente nas etiquetas ou no manual do veículo.
4.Antes de viajar, observar a pressão recomendada para veículos com mais carga, quando necessário.
5.A válvula do motor e sua tampa devem estar em boas condições.
6.Não volte a inflar um pneu depois de rodar vazio, sem antes levar até a um técnico especializado.
7.Pneu inflado com hidrogênio também precisa de uma verificação regular de 15 dias.