Michelin traz ao Brasil dois pneus de altíssima performance

Amantes da velocidade, atenção: a Michelin apresentou nesta quinta-feira, 14 de junho, no Autódromo de Interlagos, dois pneus de altíssima performance (slick) que prometem mexer com os ânimos do mercado e das pistas brasileiras. 

São eles, o Michelin Power Cup (que será comercializado junto à rede de distribuidores da marca no Brasil) e o Michelin Power Slick (primeiro pneu para uso exclusivo em pistas de competição no Brasil). 

Detalhe: o Michelin Power Slick será o pneu que calçará as motocicletas de 80 corredores que participarão do Moto 1000 GP, a principal categoria de motovelocidade do Brasil, que se inicia neste domingo, no Autódromo de Interlagos. (confira o calendário de 2012 aqui: Moto 1000 GP). 

Os novos produtos apresentados pela empresa francesa foram desenvolvidos em várias pistas e competições internacionais dos Estados Unidos, Reino Unido, Itália, França, Espanha, Alemanha, Qatar e Brasil, e em várias marcas de motocicletas, dentre elas a Honda, KTM, BMW e Triumph. 

“Fizemos uma pesquisa com pilotos de diferentes categorias de motovelocidade e 43 deles melhoraram seus tempos em pista a partir do uso do Michelin Power Slick. Detalhe: 35 nunca haviam usado um pneu Michelin”, disse o gerente de Marketing da Michelin América do Sul, Gabriel Caldas. 

Em relação aos testes no Brasil, os mesmos foram feitos com os pilotos brasileiros Leandro Mello e Alex Barros. 

“O Michelin Power Cup e o Michelin Power Slick que estamos lançando hoje estão totalmente adaptados à realidade do clima, dos pisos e das pistas brasileiras. Isso foi possível através de um trabalho realizado com pilotos brasileiros de ponta e todas as inovações e orientações passadas foram incorporadas ao produto”, disse. 

Um pneu 100% de competição 

A seriedade da Michelin ficou mais uma vez comprovada nesta manhã através das observações feitas pelo gerente de produtos da companhia francesa, Flávio Santana. 

“O Michelin Power Slick é um pneu 100% voltado para competição. Ele não pode e nem deve ser usado em uso urbano”, afirmou ele ao destacar um item que impede a utilização desse pneu nas ruas e avenidas brasileiras: a temperatura. 

“Esse pneu só funciona com uma temperatura boa, entre 60 e 80 graus Celsius. Essa temperatura, em nível constante só pode ser atingida em ambiente de competição. Nas ruas, não acontece isso de forma constante e a moto se torna instável, portanto, insegura”, disse. 

Mesmo na versão a ser comercializada para uso urbano, o Michelin Power Cup, coube um alerta da diretora de Marketing e Vendas da divisão de pneus para motocicletas da Michelin, Maria Luiza de Carvalho. 

“O Michelin Power Cup vai ser comercializado através de nossa rede de distribuidores em todo o Brasil, mas temos uma preocupação muito grande com a questão do uso desse produto. Nossa rede de vendedores e distribuidores vai orientar os consumidores e fazê-los ter consciência sobre a aplicação desse pneu. O que o usuário pode usar em sua moto, quando pode usar um pneu desses e como vai usar, caso contrário será uma exposição ao risco”, disse. 

Vale lembrar que o Michelin Power Cup e o Michelin Power Slick são voltados para motos hiperesporte, de 600 cilindradas e de 1.000 cilindradas.

E o brinquedo não é barato: em uma ideia preliminar dada pelo gerente de Marketing da Michelin América do Sul, Gabriel Caldas, é de que o  Michelin Power Cup sai por volta de R$ 1.290,00 o par – preço balcão em São Paulo. 

Já o Michelin Power Slick sai entre R$ 990 e R$ 1.090,00, mas ressalte-se, com vendas vedadas no comércio e apenas de forma exclusiva para uso em pista, sendo os valores expressos passíveis de negociação com os pilotos interessados na compra.

Alex BarrosAutódromo de InterlagosBMWFabricantesFlávio SantanaGabriel CaldasHondaKTMLeandro MelloMaria Luiza de CarvalhoMichelinMichelin Power CupMichelin Power SlickMoto 1000 GPmotocicletasNacionaispneu de competiçãoTriumph
Comentários (0)
Comentar