A NSA Pneutec, tradicional empresa do setor de recapagem no Brasil, está investindo na automatização de processos através da implantação de maquinários de última geração em sua unidade de Santana de Parnaíba.
Essa unidade, juntamente com a unidade de Guarulhos, reúne capacidade para processamento de 10 mil recapagens de pneus por mês, aponta o diretor comercial da NSA Pneutec, Giulio Cesar Claro.
“Adquirimos um equipamento que realiza uma análise inicial da carcaça, viabilizando a recapagem através de choque pulsado, um torno de raspa totalmente automatizado, bem como uma extrusora – que permite a operação sem contato manual -, além de uma roletadora”, descreve.
Padronização, qualidade e redução de custos é o tripé possibilitado pelos novos equipamentos, valendo especial atenção para a Extrusora VMI – AZ – CTC-SB VII fabricada na Holanda e que permite um padrão de qualidade aos processos da NSA Pneutec equivalentes aos obtidos por empresas do ramo da Europa e Estados Unidos.
O equipamento é usado para fazer a aplicação automática da borracha de ligação, eliminando o uso da cola no processo. Em apenas dois minutos a extrusora realiza o preenchimento uniforme da borracha no pneu com precisão de acabamento e qualidade, elevando a produtividade, gerando menores custos e tornando o procedimento de recapagem muito mais industrial.
“Estamos falando de ganhos em produtividade, pois o equipamento realiza o enchimento automático das escoriações e elimina a cabine de cola, além da questão ergonômica, pois o sistema é automatizado e reduz a interferência do operador no processo de aplicação da ligação”, descreve o diretor comercial da NSA Pneutec.
Na ponta final de todo o processo, Giulio Cesar ressalta os ganhos em relação à sustentabilidade e meio ambiente, uma vez que a extrusora (e o conjunto dos demais equipamentos) auxiliam na redução do impacto ambiental.
“Tudo isso se traduz em uma recapagem de qualidade superior que economiza 57 litros de petróleo que são necessários para a produção de um pneu novo, a um custo 40% menor e uma longevidade que pode superar a quilometragem de um pneu novo”, diz.
Diferenciais
Além dos novos processos de recapagem, a NSA Pneutec ainda conta com diferenciais relevantes. Por estar integrada à rede autorizada Vipal, a empresa conta com a possibilidade de operação de recapagem sobre 14 marcas de pneus diferentes e dentro da Reforma Qualificada e Garantida (RQG), cobre a reforma e a carcaça do pneu até a terceira recapagem.
Vale lembrar que a garantia RQG cobre todo e qualquer defeito oriundo de falhas de produtos ou processos empregados na reforma do pneu.
Segundo o executivo outro produto com forte potencial competitivo é a Banda Eco, que também faz parte do portfólio de produtos oferecidos pela NSA Pneutec. “Essa banda é rica em sílica e proporciona maior economia de combustível”, descreve ele, ao apontar que em testes realizados com frotistas a utilização de Bandas Eco proporcionou economia entre 2% e 10% no consumo de combustível.
“O frotista ainda não entende o peso que um pneu tem dentro de seus custos operacionais, mas ele entende quando esse custo se dá no combustível. A Banda Eco, por ser menos resistente ao rolamento permite uma maior economia de combustível, além de um rendimento quilométrico superior às bandas tradicionais”, diz.
A NSA Pneutec também realiza trabalhos voltados à gestão de frotas e nesse contexto, Giulio Cesar aponta que os principais problemas encontrados são o uso indevido de pneus para determinadas aplicações, desgaste excessivo de pneus e problemas associados à manutenção do veículo e dos pneus.
“Em geral os frotistas acham desnecessário ter um controlador de pneus, ou simplesmente realizar o controle de pneus, mesmo que, em média, a conta pneu se posicione hoje entre o terceiro ou quarto maior custo para uma empresa de transportes”, afirma.