Audi h-tron quattro concept

Audi e Hyundai se unem para desenvolver célula de combustível

Objetivo é acelerar as pesquisas e produção para viabilizar a condução elétrica.

AUDI AG e Hyundai Motor Group estão se unindo em prol do desenvolvimento da tecnologia de células de combustível.

As duas empresas planejam fazer uma licença cruzada de patentes e conceder acesso a componentes não competitivos como forma de acelerar a produção de forma mais rápida e eficiente.

Audi A7 Sportback h-tron quattro. Foto: Audi

“A célula de combustível é a forma mais sistemática de condução elétrica e, portanto, um ativo potente em nosso portfólio de tecnologia para a mobilidade premium sem emissões no futuro”, afirma em nota o membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da AUDI AG, Peter Mertens.

E dentro do Grupo Volkswagen, a AUDI AG assumiu a responsabilidade pelo desenvolvimento da tecnologia de célula de combustível e atualmente está trabalhando em sua sexta geração.

A Audi já trabalha com conceitos de célula de combustível há quase 20 anos, e dentro do Grupo Volkswagen, assumiu a responsabilidade pelo desenvolvimento dessa tecnologia e hoje está trabalhando em sua sexta geração.

O Centro de Competência de Células a Combustível do Grupo está localizado em Neckarsulm, no distrito de Heilbronn (Alemanha) e a intenção que já no início da próxima década, a Audi apresente o primeiro modelo de célula de combustível como uma pequena produção em série.

No caso da Hyundai, o contrato de licença cruzada já está focado nesse próximo estágio de desenvolvimento.

Na linha do tempo desse projeto de pesquisa e desenvolvimento, o primeiro veículo de teste usado pela empresa foi o compacto Audi A2H2 em 2004, seguido pelo Audi Q5 HFC em 2008.

O Audi A7 Sportback h-tron quattro de 2014 introduziu o sufixo “h-tron” para modelos com tecnologia de célula de combustível. Já em 2016, o estudo de conceito do Audi h-tron quattro demonstrou ainda mais a competência tecnológica da marca em sistemas de acionamento de células de combustível.

O “h” representa o elemento hidrogênio – uma fonte futura de energia para a mobilidade elétrica e os principais aspectos para o seu sucesso no mercado futuro incluem a produção regenerativa (de hidrogênio) e o estabelecimento de uma infraestrutura suficiente de abastecimento.

Audi h-tron quattro concept. Foto: Audi
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