A BMW deu início nesta segunda-feira, 26, à produção do modelo X3 na fábrica de Araquari (SC), inicialmente na versão xDrive30i X Line, ao preço sugerido de R$ 309.950,00.
Lançado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, Alemanha, em 2017, o modelo está em sua 3ª geração e dividirá as linhas de produção da unidade catarinense com os modelos BMW Série 3, BMW X4 e BMW X1 – este último foi exportado aos países do NAFTA (Acordo de Livre Comércio da América do Norte).
Em nota, o responsável interinamente pela liderança da fábrica do BMW Group em Araquari. Otávio Rodacoswiski, ressalta que o projeto do X3 engloba um montante de investimentos orçado em R$ 1 bilhão, aplicados pelo BMW Group no Brasil.
O projeto que culminou na produção do X3 no Brasil teve uma programação de quatro anos e contou, nos últimos meses, com o apoio de colaboradores de diversas áreas da fábrica do Brasil e da central na Alemanha.
Atualmente, os veículos da linha X respondem por 55% das vendas do grupo no país.
Em 2017, com as exportações do BMW X1 para os países do NAFTA, aproximadamente 60% dos veículos produzidos em Araquari (SC) eram modelos da linha X.
Destaques do modelo
Motor 1 – a versão xDrive30i X Line tem motor de quatro cilindros em linha, 1.998 cm³ e 252 cv de potência (entre 5.200 e 6.500 rpm) – 68 cv mais potente que a geração anterior – e 350 Nm de torque máximo (de 1.450 a 4.800 rpm).
Aceleração 1 – Na versão xDrive30i X Line, a aceleração de 0 (zero) e 100 km/h é feita em 6,3 segundos, e a velocidade máxima é de 240 km/h.
Preço sugerido – R$ 309.950,00
Motor 2 – a versão M40i traz um bloco M Performance TwinPower Turbo, de seis cilindros em linha, 2.998 cm³ e apto a entregar 360 cv de potência (entre 5.500 e 6.500 rpm) – 54 cv a mais que o antecessor – e 500 Nm de torque máximo (de 1.520 a 4.800 rpm).
Aceleração 2 – a versão M40i alcança a máxima de 250 km/h enquanto os 100 km/h são atingidos em meros 4,8 s, a partir da inércia.
Preço sugerido – R$ 397.950,00
Câmbio – comum aos dois modelos – câmbio automático esportivo de oito velocidades, com alavancas atrás do volante para trocas de marcha, e tração integral BMW xDrive.