Resultado garante a marca como a primeira do Grupo Stellantis
A Fiat encerrou 2023 com vendas em expansão de 12% sobre o 2022. Foram 1,35 milhão de unidades comercializadas ao redor do mundo, resultado que a posiciona como a primeira marca do Grupo Stellantis.
No ano passado, a Fiat encerrou como marca líder em quatro mercados, cujas participações seguem: 21,8% no Brasil; 12,8% na Itália; 15,7% na Turquia e 78,6% na Argélia, com diferentes modelos líderes, dentre eles, e, respectivamente: Fiat Strada no Brasil, Panda na Itália, além do Tipo na Turquia e na Argélia.
Em termos de mercados locais (e não países), a marca italiana detém a liderança na América do Sul, com 14,5% de participação e mais de 542 mil unidades emplacadas (45,3 mil carros a mais que em 2022), mais de 94,6 mil carros à frente do segundo colocado.
Especificamente no Brasil, os resultados destacados em informe pela Fiat, foram de liderança nas categorias:
- Hatches (mais de 140,2 mil unidades e 22,6% de share no segmento),
- Picapes (172 mil carros e 42,6% de participação) e
- Vans (26,250 unidades e 44,5% de share). Neste último segmento, o crescimento foi de 20% em relação ao ano anterior.
Na Argentina, o Fiat Cronos lidera o mercado desde 2021, ocupando a primeira posição em B-Sedans com 71,3% de participação. É também o segundo modelo mais fabricado na história da Fiat na Argentina, com mais de 350 mil unidades produzidas, enquanto a Strada mantém a primeira posição em B-Picapes com 79,4% de participação.
Europa
Na Europa, especificamente no mercado italiano, a Fiat foi líder do segmento de automóveis de passageiros, com 175 mil unidades vendidas, o que representa 11,1% de participação. O Fiat Panda Híbrido, fabricado em Pomigliano, foi o italiano mais vendido pelo 12º ano consecutivo. Juntamente com o Fiat 500 Híbrido a marca atingiu 66,5% de share.
Na França foram quase 60.000 unidades emplacadas (mais 7,2% que 2022), entre as quais 33 mil eram Fiat e Abarth 500, das quais 24 mil nas suas versões elétricas. Na Alemanha, o 500e é o mais vendido no segmento BEV A+B e a Fiat Professional registou um crescimento de 40% em volume e aumentou em 1,3 pontos sua participação.
O 500e também dominou na Espanha, conquistando o título de veículo urbano elétrico mais vendido no segmento A+B, enquanto o Fiat 500 foi o veículo urbano mais vendido no segmento A pelo sétimo ano consecutivo. Por último, ainda na Espanha, a Fiat Professional registrou um crescimento de vendas de 28%.