GM inaugura fábrica de motores em Joinville

A unidade de Joinville concentrará a produção do novos motores SPE/4 (Smart Performance Economy / 4 cylinders) 1.0 e 1.4 litro, que equipam os modelos Chevrolet Onix (hatchback) e Prisma (sedã).

A General Motors inaugurou oficialmente nesta quarta-feira, 27, sua nova unidade de produção de motores no Brasil. Ela fica em Joinville (SC) e tem capacidade para 120 mil unidades anuais de motores e 200 mil unidades de cabeçotes por ano.

GM inaugura a fábrica sustentável de Joinville (SC)Foram aplicados investimentos de R$ 350 milhões no projeto, sendo estimado faturamento anual de R$ 250 milhões, aponta informe da companhia.

Em fase de obtenção da certificação global do Leadership in Energy and Environmental Design – LEED, a unidade prima pelo modelo de sustentabilidade e respeito ao meio ambiente, onde 100% dos resíduos industriais gerados pela unidade são reutilizados, reciclados ou coprocessados.

Energia

A General Motors prevê a instalação de 1.280 módulos fotovoltaicos em área de 2.115 metros quadrados, que gerará energia para o circuito de iluminação de toda a unidade industrial e também para as suas áreas administrativas.

A energia gerada A energia gerada por este sistema equivale ao consumo de 285 casas, e evitará a geração de 10,5 toneladas de CO2 por ano.
O sistema de aquecimento solar na unidade de Joinville fornecerá 15.000 litros de água quente por dia, o equivalente ao consumo de 750 pessoas e suficiente para atender a 80 casas populares. A economia prevista por ano é de 8.800 m3 de gás natural – ou ainda, ou 7.190 Kg de GLP ou 96.100 kWh -, evitando a geração de 17,6 toneladas de CO2 por ano. Esta iniciativa suprirá as necessidades dos vestiários e cozinha.

Motores

A unidade de Joinville concentrará a produção do novos motores SPE/4 (Smart Performance Economy / 4 cylinders) 1.0 e 1.4 litro, que equipam os modelos Chevrolet Onix (hatchback) e Prisma (sedã).

100% dos motores se destinam à unidade de Gravataí (RS) e, 60% da produção de cabeçotes, (120.000) são usados nos próprios motores ali montados, enquanto 40% (80.000) vão para a fábrica da GM em Rosário, na Argentina.

Destaques