Lanxess vai fabricar bladders no Brasil

O projeto contou com aporte de R$ 25 milhões e gerou 60 postos de trabalho diretos, com a unidade programada para uma capacidade de produção de 170 mil bladders por ano,

O Brasil continua sendo uma das grandes apostas da Lanxess, uma das maiores empresas do setor químico do mundo. A empresa, especialista em insumos e produtos voltados para o setor automotivo e de pneumáticos inaugurou ontem, na cidade de Porto Feliz (SP), a primeira fábrica de Bladders Renoshape® – da unidade de negócios Rhein Chemie no Brasil.

ColetivaOs bladders são utilizados no processo de fabricação de pneus. Um pneu não-vulcanizado é colocado em uma prensa. Uma vez que a prensa é fechada, a pressão interna do pneu força-o contra a parede interna do molde de pneus. Isto é feito utilizando um bladder de borracha butílica, que é então insuflado sob alta pressão e a temperaturas elevadas para dar ao pneu a sua forma final.

O projeto contou com aporte de R$ 25 milhões e gerou 60 postos de trabalho diretos, com a unidade programada para uma capacidade de produção de 170 mil bladders por ano, produto que atende amplamente as necessidades de produtoras de pneus locais, como Bridgestone/Firestone, Continental, Michelin e Pirelli, além de mercados externos como a China – a maior produtora individual de pneus do mundo – e os Estados Unidos.

O lançamento contou com a presença de membros do conselho de administração da Lanxess, entre eles Axel Heitmann e Rainer van Roessel, além de autoridades locais, imprensa, funcionários e clientes.

Com essa nova fábrica, a Lanxess pretende reforçar sua presença no Brasil, além de poder atender melhor e mais rapidamente a demanda local. 

O projeto de Porto Feliz é a segunda iniciativa de peso da Lanxess no Brasil neste ano. Em março passado a companhia anunciou investimentos de € 80 milhões de euros em sua unidade produtora de borracha sintética localizada no Polo Petroquímico de Triunfo (RS).

A iniciativa alterou em 100% a atual produção de borracha de estireno butadieno em emulsão (E-SBR) fabricada pela unidade e usada para a produção de pneus padrão para a produção de borracha de estireno butadieno em solução (S-SBR) – que se destina à construção dos chamados pneus verdes.

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