MBB lança Axor com entreeixos de 3.100 mm e suspensão pneumática

Frotistas e transportadores já podem adquirir os modelos Axor 2536, 2541 e 2544 com entreeixos de 3.100 mm, indicados para operações com sider, baú carga seca, baú frigorífico e cegonheiro,

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Frotistas e transportadores já podem adquirir os modelos Axor 2536, 2541 e 2544 com entreeixos de 3.100 mm, indicados para operações com sider, baú carga seca, baú frigorífico e cegonheiro, informa a Mercedes-Benz do Brasil. Segundo a montadora, a utilização de entreeixos mais curto possibilita utilização de até 30 pallets nos semirreboques longos de baú carga seca e sider.

“A opção de entreeixos mais curto para os caminhões Axor rodoviários 6×2 está alinhada ao nosso objetivo de oferecer um portfólio de produtos cada vez mais completo para atender as mais variadas aplicações do mercado”, afirma em nota o diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, Gilson Mansur.

De acordo com o executivo, o entreeixos de 3.100 mm permite o uso de semirreboques mais longos, propiciando uma maior produtividade no transporte de cargas. A empresa informa também que os caminhões Axor 6×2 rodoviários equipados com o novo entreeixos de 3.100 mm estão disponíveis somente com suspensão pneumática no chassi.

“Os clientes continuam contando com a já conhecida versão de entreeixos de 3.600 mm, oferecida com suspensão pneumática ou metálica, escolhendo a que melhor atenda suas necessidades ou preferências”, destaca a companhia

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