MRS tem (ainda) 280 intervenções a realizar na Malha Sudeste

ANTT destaca entregas importantes e redução de 92% no nível de irregularidades

Informe da ANTT destaca que a concessionária MRS Logística S/A tem realizado importantes entregas de obras desde a renovação do contrato de concessão da Malha Sudeste (MG/RJ/SP), ocorrida em 2022.

No primeiro ano de concessão, a agência observou redução de 92% no número de ações de irregularidades apontadas pelas oito inspeções técnicas no período.

Foram entregues pela operadora 16 investimentos obrigatórios previstos em contrato, sendo eles: seis cancelas automáticas, quatro passagens em nível, dois pontos de parada, duas obras de vedação da ferrovia, o novo pátio de Santos e uma obra de sinalização.

As obras realizadas visaram à resolução de conflitos urbanos, como em Barra Mansa (RJ), onde os casos de abalroamento foram de 3, entre janeiro e julho de 2023, para 0, após as sinalizações, entre agosto de 2023 e janeiro de 2024.

Outro ponto de impacto apontado pela ANTT foi o aumento de produtividade e capacidade no acesso ferroviário ao porto de Santos, com uma redução de 3 horas e 17 minutos para 2 horas e 20 minutos na margem direita (redução de 29%), e de 4 horas e 13 minutos para 4 horas e seis minutos na margem esquerda (redução de 3%) de 2022 para 2023.

Segundo a agência, estão previstas mais de 280 intervenções e inovações como a drenagem de Santos, a construção de viadutos e passarelas, a remodelação da Baixada e tantos outros.

A depender da complexidade e envolvimento de terceiros, é possível que haja a solicitação de reequilíbrio contratual e remanejamento de cronograma.

A previsão é de que a MRS entregue 80% de todos os projetos e obras previstas em contrato nos primeiros 4 anos de concessão.

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