Volvo automatiza pintura de cabines de caminhões

A Volvo automatizou as linhas de pintura de sua fábrica de cabines de caminhões junto ao complexo industrial de Curitiba. A manufatura conta agora com 16 robôs de última geração, responsáveis pela pintura e manipulação das cabines.

A Volvo automatizou as linhas de pintura de sua fábrica de cabines de caminhões junto ao complexo industrial de Curitiba. A manufatura conta agora com 16 robôs de última geração, responsáveis pela pintura e manipulação das cabines, até então feitos manualmente, destaca informe de mercado divulgado pela empresa nesta terça-feira, 18.

Pintura 3 (204x300)“A pintura executada pelo robô proporciona melhor controle dos rigorosos padrões técnicos de qualidade da Volvo, como a garantia das espessuras e uniformidade de camadas e resistência ao clima”, afirma em nota o diretor de engenharia de manufatura da Volvo no Brasil, Regimar Michelin.

Além da qualidade da pintura, a empresa eleva sua capacidade de produção e obtém ganhos ambientais expressivos.  

Além da qualidade superior, o novo processo é mais limpo do ponto de vista ambiental, uma vez que a pintura agora é feita à base de água e não utiliza mais solventes.

Pintura 4 (199x300) (2)A alteração da tecnologia para pintura de baixa cura também reduziu a temperatura das estufas de secagem de 140°C para 80°C, o que reduziu o consumo de gás natural, resultando em redução de cerca de 30% na liberação de gás carbônico.

“Respeito ao meio ambiente é um dos valores da Volvo. Estamos sempre investindo em nossos processos industriais para reduzir o impacto ambiental da produção de veículos”, destaca o vice-presidente de cabines e veículos do Grupo Volvo na América do Sul, Jorge Marquesini, ao apontar que a automação do processo coloca a Volvo na vanguarda tecnológica na área de pintura de cabines.

Segundo ele, as novas tecnologias também proporcionam maior eficiência energética com o reaproveitamento de temperaturas. Na nova fábrica de pintura foi implantado um processo conhecido como RTO, que queima os gases nocivos e os transforma em gases limpos.

A temperatura liberada nesta queima é reutilizada no processo. Além disso está sendo usado outro sistema que reaproveita o ar na ventilação das cabines de pintura.

“Esta modernização faz parte do programa de investimentos e de expansão dos negócios do Grupo Volvo no Brasil. Estamos constantemente investindo no País. O aumento da qualidade na pintura e da capacidade de produção contribui na busca pela liderança no segmento onde atuamos”, afirma o presidente do Grupo Volvo América Latina, Roger Alm, presidente.

 

 

 

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