Dentre as contribuições e conclusões do projeto de P&D Emotive, elaborado pela CPFL Energia, está o fato de que a expansão dos veículos elétricos no Brasil traz benefícios para a sociedade e para meio ambiente, por serem mais econômicos e com emissão zero de poluentes, além de diminuir a dependência do País dos derivados de petróleo na matriz de transporte.
A inserção da tecnologia poderia reduzir em até 10% o consumo total de gasolina automotiva até 2030, o equivalente a um volume de 10 bilhões de litros do combustível.
Neste cenário, outro benefício seria a redução de 10% da emissão de CO2 no País. Com a expansão dos veículos elétricos, a energia elétrica pode alcançar uma participação de 2,6% na matriz de transportes até 2030, totalizando consumo de 756 GWh.
As projeções apresentam ainda benefícios para o bolso dos proprietários.
O projeto Emotive mostrou que o valor do quilômetro rodado de um automóvel comum a combustão é de aproximadamente R$ 0,30.
No carro elétrico, esse custo é de R$ 0,11, o que corresponde a um terço do gasto com um carro convencional, fruto do combustível mais barato e da menor despesa com manutenção.
“O crescimento dos veículos elétricos traz inúmeros benefícios para a sociedade. Por isso, a CPFL Energia defende a criação de uma estratégia nacional para mobilidade elétrica, com o objetivo de superar os principais desafios para a expansão da tecnologia”, diz o diretor de Inovação e Estratégia da CPFL Energia, Rafael Lazzaretti.
Essas e outras informações estão na edição de junho da Revista Transportepress, em entrevista exclusiva concedida pelo diretor de Inovação e Estratégia da CPFL Energia, Rafael Lazzaretti.
https://www.transportepress.com/destaques-transportepress-edicao-junho-2018/