Motores Iveco rodam quase 2 milhões de KM
Em Porto Alegre (RS), motor FPT Cursor 13 acumula 1,9 milhão de quilômetros.
A equipe de atendimento ao cliente da IVECO registrou nas últimas semanas duas notícias relevantes: uma delas veio da cidade mineira de Salinas, onde, de forma voluntária, o motorista Edson Cirino alcançou 1.707.000 quilômetros rodados com seu IVECO EuroTech 450E 37T / 2001, equipado com propulsor FPT Cursor 8.
Na Grande Porto Alegre (RS), a equipe de atendimento ao cliente prestou socorro a um motorista após uma pane seca no pátio onde estava estacionado. O veículo, um IVECO Stralis 570S 41T NR equipado com motor FPT Cursor 13 registrava a marca de 1.965.751 quilômetros no hodômetro.
Em Minas Gerais, o motorista Edson Cirino transporta, há mais de 10 anos, diversos tipos de carga no baú do caminhão e no Sul, o caminhão foi liberado em perfeito funcionamento. Nos dois casos, chamou a atenção a durabilidade e confiabilidade dos motores FPT Industrial.
A FPT Industrial, uma das maiores fabricantes de motores do mundo, e tem como característica fundamental a durabilidade, economia e facilidade de manutenção de seus motores.
“Logo ao deixar a linha de montagem, nossos motores são testados rigorosamente, antes da entrega ao cliente. Ainda na fase de desenvolvimento, são avaliados nas mais diversas condições, em todo o mundo. Ao chegar à rua, estão prontos para o desafio, alcançando resultados impressionantes”, afirma em nota o Gerente de Aplicações de Motores da FPT Industrial, Marcelo Callente.
Já André Faria, Engenheiro de Marketing de Produto da FPT Industrial, ressalta que a longevidade dos propulsores se deve ainda a dois fatores muito importantes: o primeiro é o modo com que o motorista dirige e o segundo se ele segue os procedimentos descritos no manual do fabricante.
“O ideal é realizar as manutenções preventivas, cuidar das trocas de filtros e lubrificantes, e guiar o veículo sempre de forma prudente e segura. Mais uma dica importante é, ao ligar o veículo, aguardar alguns instantes para que ocorra a lubrificação total dos componentes do motor. Em seguida é só pegar a estrada”, diz.