Uma das principais referências em segurança automotiva, a Volvo Cars, estará oferecendo, oficialmente, a partir de setembro, a segunda geração do XC60, o SUV médio de luxo mais vendido entre os brasileiros – são 18 mil unidades rodando em território nacional.
Ele chega com nove centímetros a mais de entreeixos em relação à versão anterior e em três versões de acabamento – Momentum, Inscription e R-Design – todas com tração integral AWD (All Wheel Drive), controle de estabilidade, tração e City Safety – um assistente de direção, que entra em ação quando a frenagem automática sozinha não é suficiente para evitar uma colisão em potencial.
O City Safety oferece assistência à manobra para evitar obstáculos à frente, opera para evitar colisão contra veículos, ciclistas, pedestres e até animais de grande porte.
Entre os itens de série do SUV de segunda geração estão: sistema de alerta de mudança de faixa, sistema de proteção em saída de estrada, sistemas de proteção contra impactos laterais e lesões na coluna cervical, alerta de colisão frontal e sistema de monitoramento de pressão dos pneus.
As versões Inscription e R-Design também contam com alerta de colisão traseira, sistema de alerta de ponto cego (BLIS) com Cross Traffic Alert e controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com assistente de direção semiautônoma (Pilot Assist) de até 130 km/h.
A transmissão é automática de 8 velocidades e o motor é o T5 Drive-E, de 2 litros, 4 cilindros em linha, com turbocompressor e injeção direta de gasolina que produz 254 hp de potência máxima e 350 N.m de torque entre 1.500 e 4.800 rpm.
| São cinco modos diferentes de condução:
· Eco: privilegia economia de combustível; · Confort: prioriza suavidade nas reações do veículo; · Off-road: para transitar em estradas de terra; · Dynamic: para uma condução mais esportiva; · Individual: customiza a configuração. |
Conectividade
Sensus Connect é o nome do sistema de entretenimento e conectividade do XC60 e pode ser acessado pela tela antirreflexo sensível ao toque de 9 polegadas de LCD no painel central, que reúne praticamente todos os comandos do veículo.
Através dos aplicativos Apple CarPlay e Android Auto é possível integrar o smartphone ao sistema, que também integra o Volvo On Call, um serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h, auxílio de emergência e localização, em caso de roubo ou furto.
Nas versões Inscription e R-Design, o Novo XC60 apresenta painel de instrumentos digital personalizável de 12,3″.
Desde junho, o XC60 entrou em pré-venda no Brasil com preços especiais por R$ 239.950 na versão Momentum, R$ 256.950 na Inscription e R$ 266.950 na R-Design. A partir de setembro esses valores passarão para R$239.950, R$259.950 e R$269.950, respectivamente.
Novo XC60
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