Porsche 911 GT2 RS, o mais potente de todos os tempos

São 700 cv, vai de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e será vendido no Brasil

 

Acabamento em Alcantara vermelho e couro negro, peças interiores em carbono – todos itens de série.

Chega ao mercado o Porsche mais potente de todos os tempos. Trata-se do Porsche 911 GT2 RS, que foi apresentado oficialmente nesta sexta-feira, 30, no Festival de Velocidade de Goodwood, no Reino Unido – e segundo a fabricante será vendido no Brasil. Datas de lançamento, preços e configurações ainda não estão confirmadas.

As especificações do novo carro passam por um motor horizontal biturbo de 700 cv (515 kW). Mesmo com 1.470 kg faz de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de 340 km/h.

Bancos tipo concha com acabamento em fibra de carbono.

Com tecnologia de propulsão próxima à de um carro de competição, o novo 911 GT2 RS supera seu antecessor de 3,6 litros por 80 cv (59 kW) e alcança um torque de 750 Nm (um acréscimo de 50 Nm).

De onde vem a maior potência

Para atingir a performance desejada, os turbocompressores introduzem um maior volume de ar nas câmaras de combustão e um novo sistema de resfriamento adicional proporciona o arrefecimento necessário em situações de altas cargas e, em temperaturas muito altas, pulveriza água no intercooler. Segundo a montadora, isso reduz adicionalmente a temperatura do ar, garantindo ótima entrega de potência, mesmo sob condições extremas.

Por outro lado, a transmissão de dupla embreagem com sete velocidades (PDK) permite que a força do motor seja transferida sem interrupção de tração. Além disso, o sistema de escapamento especialmente desenvolvido é feito de titânio extra leve, pesando cerca de sete quilos menos que o usado no 911 Turbo e gerando uma sonoridade sem precedentes.

O 911 GT2 RS traz de série freios especiais de composto de cerâmica (Porsche Ceramic Composite Brakes – PCCB), rodas de magnésio 265/35 ZR 20 na frente e 325/30 ZR 21 na traseira.

Os para-lamas dianteiros, aberturas das caixas de rodas, carenagens externas nos espelhos retrovisores Sport Design, entradas de ar nas seções laterais posteriores e peças da traseira são feitas de plástico reforçado com fibra de vidro (CFR), assim como muitos dos componentes do interior do carro. Para tornar o veículo tão leve quanto possível, o capô também é feito de carbono, enquanto o teto de série é feito de magnésio.

Relógio

Juntamente com o lançamento do carro, a Porsche Design, de forma inédita fazendo o lançamento de um relógio de pulso em edição especial. Numa reverência ao mundo do automobilismo, o relógio 911 GT2 RS é oferecido apenas para os proprietários do novo veículo e só pode ser adquirido juntamente com o novo modelo GT nos Porsche Centres, a partir de 30 de junho de 2017.

O relógio calibre 01.200 inclui uma função flyback, ponte de movimentação com trilha de carga otimizada e um certificado oficial de autenticidade do COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres). A caixa do cronógrafo é feita de titânio.

O relógio (911 GT2 RS Chronograph) é reservado exclusivamente para os compradores do novo modelo. Sua face é feita de carbono, enquanto o design do mostrador é similar ao painel de instrumentos e o conta-giros.

 

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