APPA monta sistema especial para primeiro navio em Pontal do Paraná

O navio trouxe 28 estruturas dos módulos que serão montados em Pontal (pancakes) e que integram o projeto P76, um navio-plataforma que está sendo construído pelo consórcio Technip/Techint para a Petrobras.

APPA monta sistema especial para primeiro navio em Pontal do Paraná. Foto: Appa

Começou a operar nesta semana o primeiro navio a desembarcar carga em Pontal do Paraná.

A embarcação, que veio da Turquia, atracou no canteiro de obras da Techint e para atender a demanda e realizar esta operação, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) montou um sistema especial, criando temporariamente um novo berço.

O navio trouxe 28 estruturas dos módulos que serão montados em Pontal (pancakes) e que integram o projeto P76, um navio-plataforma que está sendo construído pelo consórcio Technip/Techint para a Petrobras. A P76 será utilizada na exploração do pré-sal, com a capacidade de extração de 150 mil barris de petróleo por dia. 

APPA monta sistema especial para primeiro navio em Pontal do Paraná. Foto: Appa

De acordo com o diretor de Operações da Appa, Luiz Teixeira da Silva Junior, as peças – com dimensões variando entre 10 e 19 metros de largura, por comprimentos que vão de 22 a 33 metros – não poderiam ser descarregadas no Porto de Paranaguá. 

“Em função disso, fizemos uma adaptação para atender este descarregamento direto no canteiro de obras da empresa. Criamos mais um berço no sistema, como se fosse uma extensão do Porto de Paranaguá”, explicou o diretor. “O navio passou pelos mesmos trâmites das embarcações que operam por aqui. Uma equipe da Appa acompanha essa descarga na planta do projeto da Techint, em Pontal”, afirma.

APPA monta sistema especial para primeiro navio em Pontal do Paraná. Foto: Appa

A operação começou segunda-feira e a expectativa é de que todas as plataformas sejam desembarcadas em dez dias. Esta é a primeira leva de equipamentos que está sendo trazida da Turquia, onde os “pancakes” estão sendo produzidos. 

Nesta primeira carga, foram trazidas quase quatro mil toneladas de equipamentos. Para dezembro, está prevista a chegada de um segundo navio, trazendo as últimas plataformas e que totalizará 6,4 mil toneladas destas estruturas. 

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