As baterias poderão ser carregadas em 30 minutos, ou poderá receber uma carga completa em 1,5 hora

DAF monta primeira linha do CF electric na Europa

Projeto está sendo feito em parceria com o VDl Group.

A DAF Trucks NV – subsidiária da empresa norte-americana PACCAR firmou acordo com o VDl Group, com sede em Eindhoven (Holanda) para o desenvolvimento e produção da primeira série de caminhões elétricos da marca. O objetivo é lançar essa nova gama de produtos até o final do ano.

Segundo a DAF, essa primeira série de caminhões elétricos está baseada no modelo CF – que apresentam Tecnologia E-Power de última geração da VDL, de zero emissões e ruído ultrabaixo.

O caminhão CF Electric é um 4×2 desenvolvido para aplicações em áreas urbanas com restrições de até 40 toneladas

Pelo acordo entre as partes, os modelos serão fabricados pela DAF e toda a instalação elétrica será concluída pelo VDL Groep, em total colaboração entre ambas as empresas no segmento de eletrificação de veículos comerciais.

O caminhão CF Electric é um 4×2 desenvolvido para aplicações em áreas urbanas com restrições de até 40 toneladas, nas quais os semirreboques de eixo simples ou duplo são o padrão.

O caminhão tem como base o CF da DAF – “Caminhão Internacional do Ano em 2018” – e utiliza a avançada Tecnologia E-Power da VDL para operação totalmente elétrica.

O motor elétrico de 210 kW, o que equivale a 285 cv de potência, obtém sua energia do conjunto de baterias de íon-lítio, com capacidade total de corrente de 170 kWh e autonomia de operação de aproximadamente 100 km – distância que a empresa aponta como adequada para aplicações na distribuição de grandes volumes.

As baterias poderão ser carregadas e m 30 minutos, ou poderá receber uma carga completa em 1,5 hora.

“A DAF foi uma das primeiras fabricantes a introduzir um caminhão de distribuição elétrica e híbrida na Europa, e continua a desenvolver conjuntos propulsores híbridos e elétricos. À medida que as cidades anunciarem sua intenção de exigir emissões zero de poluentes e ruído ultrabaixo, asseguraremos aos nossos clientes soluções ideais”,, diz em nota o presidente da DAF Trucks, Preston Feight.

“A parceria com a DAF nesse caminhão elétrico é um desenvolvimento interessante e representa uma tremenda oportunidade para duas empresas de tecnologia sediadas em Eindhoven liderarem o mundo dos veículos comerciais”, diz o presidente da VDL Groep, Willem van der Leegte.

A VDL tem como ponto relevante na eletromobilidade sua experiência com a liderança em ônibus totalmente elétricos para transporte público, com centenas de unidades já entregues e operacionais junto a operadoras de transporte público da Europa.

O motor elétrico de 210 kW, o que equivale a 285 cv de potência, obtém sua energia do conjunto de baterias de íon-lítio, com capacidade total de corrente de 170 kWh
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