Governo do Paraná avalia nova ferrovia entre Paranaguá e Dourados
Projeto tem investimento estimado de R$ 10 bilhões.
O governo do Paraná reuniu ontem o G7* – grupo formado pelas principais instituições do setor produtivo do Paraná – e representantes dos consórcios responsáveis pelos estudos da nova ferrovia que ligará o Porto de Paranaguá a Dourados, no Mato Grosso do Sul, um projeto que envolve investimentos de R$ 10 bilhões
Um dos pontos delineados no encontro é que as empresas autorizadas irão elaborar os estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental da ferrovia.
A partir da conclusão destes trabalhos, com prazo estimado em 270 dias, o governo abrirá processo licitatório para construção e concessão da linha.
A obra está dividida em dois trechos. O primeiro tem 400 quilômetros e liga o Litoral do Paraná a Guarapuava. O segundo, com aproximadamente 600 quilômetros, vai de Guarapuava até Dourados (MS), passando por Guaíra, e conta com a implantação de 350 quilômetros de linha nova, além da reabilitação do trecho já existente entre Guarapuava e Cascavel.
Um dos objetivos da interligação é reduzir custos logísticos e agilizar o transporte da lavoura até o Porto de Paranaguá, que atualmente recebe apenas 20% da mercadoria transportada por via-férrea.
Os consórcios que tiveram as propostas selecionadas são:
- HaB, constituído pelas empresas Bureau da Engenharia ECT Ltda, Hendal e Advice Concultoria e Serviços;
- SSSE, formado pela empresa espanhola Sener Ingeneria e pelas nacionais Sener Setepla e Engefoto;
- Egis-Esteio-Copel, do qual fazem parte a empresa francesa Egis Engenharia e Consultoria Ltda e pelas nacionais Esteio Engenharia e Aerolevantamentos S.A e Copel,
- e o consórcio formado por Sistemas de Transportes Sustentáveis – STS, Pullin e Campano Consultores Associados e Navarro Prado Advogados, pela consultoria Millennia Systems, dos Estados Unidos, e pela EnVia Technologies International.
*O G7 é formado pelas federações das Indústrias (Fiep), da Agricultura (Faep), Comércio (Fecomércio), Transporte de Cargas (Fetranspar), das Associações Comerciais e Empresariais (Faciap), pela Federação e Organização das Cooperativas do Paraná (Fecoopar), Associação Comercial do Paraná (ACP).
Redação Transportepress com dados da Agência de Notícias do Governo do Paraná