Paraná define licitação de R$ 700 milhões para rodovias

O processo de licitação para a contratação de empresa que fará os estudos de duplicação da rodovias estaduais PR-323 e PR-317 deve sair nos próximos dias.

Começa em março a elaboração dos projetos de duplicação das rodovias PR 323 e PR 317, que vão formar um corredor rodoviário entre a ponte de Guaíra, no Oeste do Paraná, até a divisa com o estado de São Paulo. Na foto, trincheira PR 323 com a 486 - Trevo dO processo de licitação para a contratação de empresa que fará os estudos de duplicação da rodovias estaduais PR-323 e PR-317 deve sair nos próximos dias.

A informação é do governo do Estado do Paraná e o objetivo é dar inicio, a partir de março, dos projetos que preveem a duplicação de 300 km nas duas rodovias, em obra que envolve 19 municípios paranaenses.

A duplicação vai formar um corredor rodoviário entre a ponte de Guaíra, na região Oeste do Paraná, até a divisa com o Estado de São Paulo, informa o governo local, conferindo mais segurança e agilidade no escoamento de produtos agrícolas e industriais do Paraná, com destino ao maior centro consumidor do Brasil.

Começa em março a elaboração dos projetos de duplicação das rodovias PR 323 e PR 317, que vão formar um corredor rodoviário entre a ponte de Guaíra, no Oeste do Paraná, até a divisa com o estado de São Paulo. Na foto, trincheira PR 323 com a 486 - Trevo dO projeto prevê a construção de pistas, de terceiras faixas, viadutos, pontes e passarelas.

A previsão é que a obra consuma R$ 700 milhões em recursos e teria prazo de conclusão de 12 meses – a partir de seu início.

Enquanto se define todo o conjunto da obra, o governo estadual destaca que já vem executando obras de melhoria ao longo da PR-323, como a duplicação de 4,0 km entre Maringá e Paiçandu e na construção da trincheira no Trevo do Cedro, além da construção de 50 quilômetros de acostamento entre Umuarama e Iporã, em uma iniciativa que já representa investimentos de R$ 41,2 milhões.

Começa em março a elaboração dos projetos de duplicação das rodovias PR 323 e PR 317, que vão formar um corredor rodoviário entre a ponte de Guaíra, no Oeste do Paraná, até a divisa com o estado de São Paulo.  )1 02 2013 Foto: Ivan Bueno / SEIL

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