Paraná pavimenta 47 km da PR-364

A PR-364 forma um eixo viário importante em São Mateus do Sul, onde possui entroncamento com a BR-476 e a PR-151. Mais ao Norte, em Irati, a rodovia se entronca com a BR-153, permitindo o acesso posterior aos sistemas rodoviários da PR-364 e da BR-277.

Equipes de topografia iniciam na próxima segunda-feira, 17, o projeto de pavimentação de 47 quilômetros de estrada de chão da PR-364 no Paraná, entre Irati e São Mateus do Sul, Campos Gerais.

Equipes de topografia começam trabalho para elaborar o projeto executivo de pavimentação do trecho da PR 364, trecho entre Irati e São Mateus do Sul.Foto: Jorge Woll/DER/SEILA PR-364 forma um eixo viário importante em São Mateus do Sul, onde possui entroncamento com a BR-476 e a PR-151. Mais ao Norte, em Irati, a rodovia se entronca com a BR-153, permitindo o acesso posterior aos sistemas rodoviários da PR-364 e da BR-277. 

Os técnicos vão levantar onde serão construídas pontes, terceiras faixas e necessidade de acessos rodoviários, um projeto que está orçado em R$ 1,5 milhão, aponta a agência de notícias do governo do Paraná.

“A pavimentação da rodovia reduzirá em mais da metade a distância entre estas duas cidades, cujo traçado supera os 100 quilômetros. Além disto, abre uma alternativa de ligação entre duas importantes rodovias – BR-153 e BR-476 -, ajudando no desenvolvimento da região”, explica o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, em nota.

A rodovia asfaltada facilitará o deslocamento de quem vem do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina, criando um corredor viário de grande importância. A pavimentação da PR-364 facilitará o acesso a vários sistemas viários em direção a Foz do Iguaçu, São Paulo, Curitiba e Porto de Paranaguá. Algumas distâncias serão reduzidas em até 100 quilômetros. 

O asfalto entre São Mateus do Sul e Irati também vai desafogar a PR-151, que cruza o Paraná e suporta pesado tráfego de caminhões vindos do Sul em direção a São Paulo e Paranaguá. Pesquisa feita em 2008 mostra que 55% do movimento da PR-151 são de tráfego pesado. 

O asfalto entre as duas cidades é aguardado pelos moradores da região há mais de 50 anos e será executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). 

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