Pedágio: São Paulo adota eixo suspenso em caminhão

O modelo permite que o pedágio seja cobrado conforme o tamanho do caminhão, independentemente se o eixo está abaixado ou suspenso.

O Estado de São Paulo está adotando o padrão usado internacionalmente de eixo suspenso em caminhão – que já é empregado nas rodovias federais.

54378O modelo permite que o pedágio seja cobrado conforme o tamanho do caminhão, independentemente se o eixo está abaixado ou suspenso, destaca informe da agência de notícias do governo paulista.

Essa é uma das medidas adotados pelo governo local para manter os preços dos pedágios nas estradas paulistas sem aumento a partir da próxima segunda-feira, 1º de julho.

Em que pese o fato de estar adotando a medida, o governo paulista faz alertas em relação à segurança.

“A não equivalência entre peso da carga e quantidade de pneus em contato com o pavimento pode provocar pane nos sistemas de frenagem e suspensão, além de comprometimento da estrutura do caminhão. Pode ainda colocar em risco o próprio motorista e os demais usuários da rodovia”, destaca o informe da agência de notícias do governo paulista.

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